西北航運停航政府將收回屯門客運碼頭

西北航運停航政府將收回屯門客運碼頭

今次唔係停航, 係唔做, 對新界西居民來講好可惜

06.09.2012 19:12
經營屯門至澳門渡輪服務的本港西北航運，決定在下星期一終止服務，原因是無法承受屯門客運碼頭的租金，海事處表示，已經接獲船公司通知，正與西北航運商討細節，及與律政司就有關的法律程序商議，以確保西北航運可以盡快及順利有序將碼頭交回政府。 船公司亦已經通知澳門港務局，要求取消有關航線的牌照。澳門港務局就表示，會審核申請，並要求西北航運妥善處理後續的工作，包括妥善安排受影響的員工。西北航運去年四月中起，經營屯門至澳門航線，至今載客量四十七萬人次。

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西北航運停航 八卦消息

西北航運停航 八卦消息

事有湊巧，街市偉遇襲一星期後，來往澳門屯門的西北航運船隊，於星期日突然停航。

西北航運
據知，街市偉見賭場營運出現危機，又見難於短期上市骨水，早已接觸國內一些投資者，接手希臘神話營運。街市偉此舉，令陳美歡擔心一鋪清袋，於是開始反枱。
同一時間，由希臘神話營運，來往屯門至澳門的西北航運亦在七月一日早上突然停航，公司聲稱兩艘客輪因機件故障無法航行，實情亦是街市偉出手。
前西北航運行政總裁李慨俠很早就構思成立澳門至屯門航線，曾主動找何鴻燊及劉皇發作投資者。至○四年，李慨俠成功投得航線，為了爭取澳門政府批准，輾轉間搭上街市偉。
「當 時街市偉指派歡姐（陳美歡）全權代表他去着手搞西北航運。」後來，李將所有股份賣給希臘神話。現時西北航運快線有限公司大股東是持有九成九股份的陳美歡， 其餘小量股份由吳文新持有，一直以來街市偉並非董事，直至今年五月初，他又突然出任公司董事，據知街市偉要重新接手，全權取回西北航線的經營權。

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